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轴承加热安装注意事项

发布时间:2023-02-26人气:149

01 轴承加热的常用的方法


1、电热板加热法


只要将轴承放置在温度为100℃的电热板上几分钟即可,此法最为简单方便,如果翻转几次就可使轴承受热均匀,而且效率也较高,无论大小轴承都可使用此法来加热。


2、电炉加热法


把轴承放置于封闭的自动控温的电炉内进行加热,这种方法加热均匀、控温准确,而且加热很快,适用于一批的加热很多的轴承的场合。


3、感应加热法


此法利用感应加热器可以快速、可靠而又干净的把轴承加热到所需的温度,这种方法特别适用于那些内圈紧配合的场合,也因为被加热的只是内圈,而外圈受热非常的少,这样就可以较易的装于轴上,也很容易装入座孔当中。


4、油槽加热法


此法是一个应用较广的传统的加热方法,在油槽距底部50至70mm 处设置金属网,轴承就置于网上,大的轴承还要用钩子吊起来。轴承是不适宜直接的放于槽底的,以防止接触槽底的轴承的部位局部受热温度过高,或是槽底沉淀的污物进入到轴承中。用油槽加热法的注意要点如下:应该使用无腐蚀性的热安定性好的矿物油,最好是要使用变压器油(机械润滑油也可以),油和容器都应该保持较好的清洁。油槽的容量应和被加热的轴承的大小与油量而定,如果容器太小的话,在连续的操作中,一放入轴承油温就会很快的下降,效果就会不好。


02 轴承加热安装法的要点


1、轴承加热的温度要控制的很好,温度过高轴承可能会受到损伤,温度过低则可能使套圈的膨胀量不足,导致效果不显著。80到100℃的加热温度所得到的内圈的内径的热膨胀量,这个量对于具有一般过盈量的轴承来说已经非常足够了。


2、一但到达所要求的加热的温度,就要尽快的进行轴承安装,以免轴承冷却了而发生安装困难等等。


3、在轴承冷却的时候,在宽度方向也会有所收缩,因此安装的时候要施加一定的压力将内圈的向肩部进行压紧操作,并且在轴承冷却后用极薄的塞尺来做下简单的检测,还要看是否在内圈端面和轴肩之间出现了间隙等等。


总而言之,在轴承安装时要求动作熟练、迅速和准确。


关于配合与加热温度的推荐值,我这里有一个简单的曲线图供大家参考。建议在查表的基本上加高10度,以防安装过程中轴承因温度下降,轴承冷却收缩导致安装不到位的情况。但最好不要超过120摄氏度。


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